花十万元出头就能买到一台曾经落地近五十万的宝马5系，这事听着确实有点意思。如今二手市场上，2017款的宝马525Li豪华设计套装已经跌至十万区间，宁波就有一台挂牌出售的2017年上牌的车，行驶了9.86万公里，报价10.88万。要知道当年这款车的新车指导价接近50万，如今这个价格确实显得亲民很多。

这台车从外观来看，整体维护得不错，车漆状态良好，没有明显的刮蹭或修复痕迹。前脸依旧是宝马经典的双肾格栅，配上LED大灯，车身线条流畅，比例协调，车尾的双边排气也保留着一定的运动感。对于喜欢宝马但预算有限的消费者来说，这样的外观表现算是比较体面的。

内饰部分，这台车也呈现出不错的保养状态。真皮座椅、中控屏幕、导航、倒车影像这些配置都还在，整体干净整洁，没有严重磨损。空间方面自然不用担心，毕竟是一台中大型轿车，无论是家用还是偶尔商务接待，都能应付得来。音响用的是BOSE品牌，对音质有要求的人应该会比较满意。

动力方面，它搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出218马力，匹配8速手自一体变速箱。百公里加速7.6秒，对于日常使用来说算是充沛且平顺的。宝马在操控上一向有口碑，即便是二手车型，只要车况正常，驾驶体验仍然值得期待。

养车成本方面，估算下来年平均花费约1.37万元，包括油费、保险和基础保养等。这个数字在豪华品牌中属于中间水平，比上不足比下有余。如果愿意自己多关注车况、选择靠谱的维修店，实际开销或许还能再控制一些。

目前同款车型在二手市场的行情价大多在11万到14万元之间，相比之下，宁波这台报价10.88万、里程接近10万公里的525Li，算是一个门槛较低的选择。当然，二手车的车况非标化程度高，价格只是参考，实际还得看具体保养记录、有无事故等因素。

总的来说，用一台普通新车的价钱，换一台有品牌、有空间、有配置的二手宝马5系，听起来确实挺吸引人。它未必完美，但足够让很多人提前圆一个“蓝天白云”的梦。

毕竟，追求品质不一定总要从新车开始。

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