我国迎来巨型双发货机，亚太首家！

飞友消息，基地位于我国香港的“飞元时代航空公司（Fly Meta）”即将迎来首架波音777-300ERSF巨型货机，这架飞机的编号是9H-JJB，是亚太地区的第一架。

图：777-300ERSF资料图 网络图片

波音777-300ERSF货机系由777-300ER客机改制而来。777-300ER是全球洲际客运的最主要力量，最多可搭载550名乘客，可飞行约14000公里。800多架777-300ER客机现在已开始退役，改为货机是很好的选择。

波音777-300ERSF可载货100多吨，能飞行12000多公里。它性能强悍，是波音747货机的完美接班人。有媒体称它为“巨型货机”，因为它能提供与747-400相同的巨大容积。但它是双发飞机，与配备四个发动机的747相比能节约很多燃油。

波音777-300ER客改货工作由以色列航空工业公司（IAI）操刀，目前进展迅速。美国卡利塔（Kalitta）公司转眼之间已接收了5架这种货机，据说效果良好。波音777-300ER客改货工作价值近4000万美元，以色列能赚到很多钱。传闻韩国和泰国都对777-300ER客改货感兴趣，可能很快与以色列合作。

图：卡利塔航空777-300ERSF 网络图片

777-300ER客改货虽然昂贵，但考虑到全新的777-200F货机价格高达3.52亿美元，依然是值得的。777-300ER客机因为技术老旧已经停产，但那个时候波音的产品质量极好，飞机很结实，改为货机再使用15年不是问题。

飞元时代是一家新成立的货运航空公司，此前租赁了两架二手747-400货机。它以香港机场为基地，主要飞往欧洲列日和布鲁塞尔等地。有资料说它是一家小微企业，投资人是位于北京的寰宇通达控股集团。但是检查网络，没有这家公司进一步的资讯。

飞元时代决定引进四架777-300ERSF，明年还会接收两架。这四架飞机的操作非常复杂，它们的产权与卡利塔使用的5架一样，都属于AerCap飞机租赁公司。它们由冰岛的“冰岛大西洋航空公司”管理运营，冰岛大西洋为了避税在马耳他成立了“欧洲大西洋航空公司”，因此这四架飞机都是马耳他注册号。

图：飞元时代的747-400货机 网络图片

冰岛大西洋航空是著名的飞机管理公司。这四架777-300ERSF实际上将由匈牙利航空公司飞行，也就是机组人员都来自匈牙利航空。它们将按照飞元时代的指令，将货物从香港或国内机场，运往欧洲等目的地。

我国电子商务极其发达，我国的小商品价格极其便宜，在欧洲极受欢迎。飞元时代是全球首个引进777-300ERSF的亚太国家，它巨大的货舱有利于多多运输电子商务货品。

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